■ 거가대교 건설 개요 및 추진사항, 사업효과와 전망
■ 꿈의 바닷길 거가대교 개통 2010년 12월 14일(화) 오전6시~
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- 대전∼통영, 대구∼부산간 고속도로를 U-Type으로 연결하여 산업물동량의 원활한 수송 및 물류비용을절감하고
- 관광 인프라구축 및 민간자본 유치를 통한 새로운 국가기간 도로망을 건설하여 국가 경쟁력 강화
사업개요 및 추진사항
- 사업개요
- <민자구간>
- 위 치 : 경남 거제시 장목면∼부산 강서구 가덕도
- 사업량 : L = 8.2㎞ (침매터널 3.7, 교량 4.5)
- 사업비 : 14,469억원 (재정지원 4,473, 민간투자 9,996) → 보상비별도
- 사업기간 : 2003~2010 (공사기간 6년, 운영기간 40년)
- 사업시행자 : GK해상도로(주) → (주)대우건설외 6개사
- <접속 도로>
- 위 치 : 경남 거제시 연초면 송정리∼장목면 유호리
- 사업량 : 17.52km (왕복 4차로) → 장승포~장목 : 15.77km, 농소~유호 :1.75km
- 사업비 : 4,405억원 (공사비 등 4,251, 보상비 565)
- 사업기간 : 2003. 12 ~ 2010. 12
- 사업시행자 : 경상남도 → (주)대우건설외 5개사
- <민자구간>
- 추진사항
- '95. 3. 6 : '95년 민자유치 대상사업 반영
- '98. 5. 26 : 우선협상 대상자 선정 (주무관청→GK주식회사)
- '00. 1. 8 : 수정사업계획서 접수, 검토 및 협상재개
- '02. 12. 18 : 실시협약(안) 가서명
- '03. 2.18 : 실시협약체결 및 사업시행자 지정
- '03. 6. 9 : 거가대교건설조합설립
- '03. 12. 30 : 접속도로(장승포~장목간) 공사착공
- '04. 2. 5 : 교통영향평가 완료
- '04. 10. 12 : 기본설계 승인
- '04. 12. 9 : 1단계 실시계획승인
- '04. 12. 10 : 공사착공
- '04. 4 ~ : 접속도로(장승포∼장목간) 교량하부공 및 터널굴착 공사
- '04.11.11 : 접속도로(농소∼유호간)공사착공
- '07. 3.22 : 실시설계승인 완료(12단계)
- '08. 12 : 교량 기초케이슨 23기 제작 및 해상거치 완료
- '10. 12. 13 : 개 통
사업효과와 전망
- 사업효과
- 물류비용 절감 및 대규모 고용창출로 지역경제 활성화
- - 거리상 80km, 시간상 1시간 30분 단축
- - 총 고용창출 200만명, 생산유발효과 4조원
- 남해·경부고속도로 교통량 분산, 장목관광단지 등 관광인프라 조성 활성화
- 전망
- 거제∼부산간 연결도로 건설을 2010년에 완공하여 향후 40년(2050년) 동안 GK해상도로(주)에서 관리운영 계획
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